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熟悉共享单车行业运营的张帆（化名）曾介绍，共享单车企业调整骑行费用与车辆耗损更新、早晚高峰调度、日常运维管理等成本居高不下分不开。随着共享单车调价，不少平台纷纷推出各类骑行套餐。此前，哈啰出行向新京报记者表示，单车行业涨价应该是普遍趋势，企业调整价格是随着经营策略的调整而发生变化。用户根据个人实际需求，购买季卡或年卡，也是用户层面应对用车成本上升的办法之一。
“未来新能源汽车的电池制造由电池企业来制造，而电池包、电池管理系统则由主机厂来掌控，这个逻辑是对的。”上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良对第一财经记者分析说，优势互补符合大众集团的利益，此前大众已经和中国本土电池生产商宁德时代进行了合作。同时，殷承良也指出电池的安全性也是主机厂特别注重的要素。
11月19日，杭州市滨江区人民检察院依法对小陈提起刑事附带民事公益诉讼，这也是滨江区首起刑事附带民事公益诉讼。目前，案件正在进一步审理中。责任编辑：万露金证券记者 江芬芬 实习生 王任博上期货交易所纸浆期货从11月27日上市以来，持续下跌，主力1906合约从基准价5980元/吨持牌，当天跌停收盘，至12月3日，价格已跌破5100元/吨关口。新上市期货品种下跌如此惨重并不多见，投资者关心的是，纸浆期货能否复制苹果期货“先跌后涨”的奇迹？
日本央行在4月的政策会议中维持货币政策不变，并删除了有关实现2%通胀目标时间表的措辞，表明在经济形势良好的情况下该央行并不急于达成这一目标。会议记录显示，在4月会议上没有委员提出采取额外宽松措施的正式提议，不过有一名委员主张通过采取额外宽松措施提振通胀预期，来加快经济成长。
责任编辑：赵明来源：财华社汇丰控股（00005-HK）公布，已于伦敦证券交易所向Morgan Stanley & Co.International plc购入约345.09万股每股面值0.5美元的普通股以作注销，注销回购的股份后，公司已发行普通股的数量为20，597，271，143股，包括以库存方式持有的325，273，407股普通股。
在合规方面，38家僵尸平台中，有14家上线了银行存管，占比仅为36%，对于这些僵尸平台来说，因业务规模有限，而上线银行存管的成本相对较高，存管等合规方面达不到要求，被引退也是在情理之中。此外，38家僵尸平台中，在最后发标期间，收益率也相对较高，1个月的收益率能达到10%，且投资期限多集中在短期。融360认为，“说明这些平台吸引资金的能力不够，大概率是当时资金端遇到了一定的困境，继续新的资金进入以应对债转压力；也不排除极端情况下，网贷平台想圈钱跑路，这样的不合规平台应该被及时清退。”
